近几十年来，机械工程领域的软件开发经历了一场深刻的变革。技术进步、需求变化和工业4.0的影响将继续塑造这一变革。对这一专业领域中软件开发的特点进行精细分析之后，我们可以发现最重要的一点：软件领域的运作方式与机械领域略有不同。
只需测量几个额外的轮齿，就能显著改善在线波纹度分析效果。在实际应用中，通过在克林贝格圆柱齿轮软件中扩展测量序列，并在Wave Production软件模块中进行全自动的波纹度评估，可以轻松实现这一点。我们将通过具体示例凸显该方法的潜力。
毛坯材料深磨削锥齿轮早已从耗时的原型小众应用发展为小批量生产的实用选项。通过与功能强大的机床和正确的工艺控制相结合，现今的磨料实现了前所未有的生产效率。克林贝格公司的某些客户甚至专门采用深磨削进行内包，以尽可能少的机床数量实现齿轮副的最高质量，而无需依赖组件供应商。其产生的积极作用就是，响应时间显著缩短。
噪声是部件或复杂组件的振动，变为空气中的噪声，比如车辆传动系统的运行振动。车辆传动系统中噪声的主要来源是安装在其中的齿轮和传动轴的滚子轴承。Höfler（霍夫勒）圆柱齿轮滚动测试机 R 300 提供了一个出色的解决方案，可以在终端齿轮测试之前客观评估齿轮的噪声表现。
电驱动技术是全球从化石燃料向可再生能源过渡战略的重要举措。到2030年，全球电动乘用车的比例预计将达到新注册乘用车的55%。尽管欧盟在2035年后将继续允许内燃机和电子燃料汽车注册，但未来大部分汽车将是纯电动汽车。这将对传动系统结构产生影响。KLINGELNBERG（克林贝格）公司提供了广泛的产品组合，以实现成功过渡。
高效率和柔性化一体 - 这是新VIPER 500的基本特征，确保Höfler圆柱齿轮磨齿机满足现代合约制造商的全部要求。磨削头和夹具及砂轮的快捷更换，简单并采用符合人机工程学设计，对于频繁更换产品的用户，这是特别关键的指标。VIPER 500W的广泛配置选项可在同一台机床上进行成形磨和连续展成磨削，从而实现极其多样化的工件加工。
全新五刀法机床设计：奥利康G 35锥齿轮磨齿机是成熟技术与创新理念结合的产物，它使航空工业传动齿轮的制造变得便捷高效。
随着对圆柱齿轮系统运转性能和承载能力要求的日益提高，使得对渐开线齿形和齿向线轮廓二者都提出了修形的要求。但是所希望的修形真的能被制造出来吗？在生产中又如何进行测量？
6349623.svg)
1535717.svg)
