DKSH 携手合作伙伴,共同推动电动汽车 NVH 技术升级
2024 年 9 月 5 日至 6 日,及 9 月 9 日至 10 日,DKSH(大昌华嘉)分别在吉利的义乌计量中心和重庆成功举办了两场 KLINGELNBERG GDA 软件的高阶培训。
2024 年 9 月 5 日至 6 日,及 9 月 9 日至 10 日,DKSH(大昌华嘉)分别在吉利的义乌计量中心和重庆成功举办了两场 KLINGELNBERG GDA 软件的高阶培训。
拥有超过80年的辉煌历史,Klingelnberg(克林贝格) 始终专注于精密测量技术的创新与发展。从上世纪30年代中期至今,我们不断突破,推动行业持续进步。 凭借这一坚定的追求,Klingelnberg(克林贝格)精密测量中心已成为众多制造商的信赖之选,广泛应用于各大行业,并被计量研究所视为重要的参考标准。
4NVH齿轮噪声分析一直是电动汽车齿轮制造行业的热门话题。随着从内燃机向电机的转变,传动系统的噪声不再被引擎的声音所掩盖,因此生产静音齿轮变得尤为重要。
大家都知道,CCMT可是制造业的“超级碰撞”大会!阔别6年,CCMT 2024再度开展; 而今年,大昌华嘉和KLINGELNBERG(克林贝格)联手,将首次亮相。
2024 年 9 月 5 日至 6 日,及 9 月 9 日至 10 日,DKSH(大昌华嘉)分别在吉利的义乌计量中心和重庆成功举办了两场 KLINGELNBERG GDA 软件的高阶培训。
拥有超过80年的辉煌历史,Klingelnberg(克林贝格) 始终专注于精密测量技术的创新与发展。从上世纪30年代中期至今,我们不断突破,推动行业持续进步。 凭借这一坚定的追求,Klingelnberg(克林贝格)精密测量中心已成为众多制造商的信赖之选,广泛应用于各大行业,并被计量研究所视为重要的参考标准。
4NVH齿轮噪声分析一直是电动汽车齿轮制造行业的热门话题。随着从内燃机向电机的转变,传动系统的噪声不再被引擎的声音所掩盖,因此生产静音齿轮变得尤为重要。
大家都知道,CCMT可是制造业的“超级碰撞”大会!阔别6年,CCMT 2024再度开展; 而今年,大昌华嘉和KLINGELNBERG(克林贝格)联手,将首次亮相。