展望未来: 计算锥齿轮的使用寿命
在设计锥齿轮时，必须满足许多要求，同时还要协调表面看似矛盾的方面。这要求锥齿轮设计时要保证最小的占地空间、最大的负载能力、降低传动噪音以及在车间内机床加工的可行性。然而，有个问题很少被提及：齿轮的结构耐久性如何? 克林贝格的KIMoS软件包对此作出了解答，同时还阐述了一些其他问题。
光学测量的初始研发阶段主要集中在实验室领域的应用，而现在可用的解决方案将系统地应用到圆柱齿轮批量测量中。主要优势是通过将测量时间最多缩短40%，从而达到更高的效率。
克林贝格(Klingelnberg)现已有新的粗糙度探针，可用于在精密测量中心上对于模数小至0.9 mm的齿轮进行表面测量。 克林贝格(Klingelnberg)因此为其粗糙度测量的探针组件定义了新的技术标准，并为高精度啮合部件的测量提供了理想的条件，例如用于当前的乘用车变速器中的齿轮部件。
完全整合所有机床和应用软件是对各种影响生产的因素进行全面过程记录和分析的必要前提。全集成可对潜在的优化进行针对性研究。
齿轮倒角或者去毛刺在实际应用中正获得越来越多的关注。为使生产过程尽可能高效，在齿轮完成切削后直接在机床上进行倒角正变得越来越重要。
为了引进应用于圆柱齿轮的闭环生产系统，Klingelnberg（克林贝格）选择了特殊的方法：闭环生产系统（CLPS）将功能性几何形状和可制造性几何形状进行区分。
在设计锥齿轮时，必须满足许多要求，同时还要协调表面看似矛盾的方面。这要求锥齿轮设计时要保证最小的占地空间、最大的负载能力、降低传动噪音以及在车间内机床加工的可行性。然而，有个问题很少被提及：齿轮的结构耐久性如何? 克林贝格的KIMoS软件包对此作出了解答，同时还阐述了一些其他问题。
集成通信是工业4.0过程的关键。 只有在全世界所有涉及的系统和机器都讲同样语言时才能实现这一目标。 OPC统一体系结构（OPC UA）就是这样一种标准，而且现在已集成到了Klingelnberg（克林贝格）机床中。
SmartTooling带来了解决方案——数据收集分析全自动化，完美匹配每个用户的技术要求，一切都变得轻而易举。为保证全面采集数据，不仅需要集成生产设备，机床、测量设备以及机内机外的工作流程都需要一体化集成。通过数字化双胞胎将生产设备描述到所需的详细程度，并将其保存在中央数据库中，在齿轮加工过程中及结束之后，数据库扩大。从而激活识别、管理、追踪和分析等功能。尤其侧重生产率和质量相关方面。
2018年伊始面世，如今已经成为精密测量多功能选手：克林贝格精密测量中心成功地在一个系统之内集合了接触式测量和光学测量的优势。利用3D NANOSCAN接触式测头和HISPEED OPTOSCAN光学测头，克林贝格精密测量中心已经为解决不同测量任务做好了充分准备。
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